最先吃“螃蟹”的运输人们怎么评价解放J7?
  • 发布时间:2020年07月03日
  • 来源:运输人
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  •   在中国汽车工业历史中,“解放卡车”的地位毋庸置疑,它既是“共和国长子”,也是中国商用车市场的“领头羊”,在运输人心中的地位有目共睹。

      解放J7在2018年8月上市,经过2年的市场验证,用户如何评价J7的性能?

      坤乾道通耿开学:智能、安全的高端卡车

      郑州坤乾道通物流董事长耿开学,是解放传承用户、河南国际物流商会常务副会长,还是解放鹰雄汇河南分会会长。

    郑州坤乾道通物流董事长耿开学

      坤乾道通是第一批解放J7用户,所购买的车辆配备了AMT变速箱、气囊后桥、液力缓速器,搭载了解放动力CA6DM3发动机,最大可输出550马力,能够很好地满足坤乾道通快速发展的物流需求。

      此外,坤乾道通还拥有两台L2级别的J7,具备车道保持(LKAS)、自适应巡航(ACC)、紧急自动刹车(AEBS)等功能。

      耿开学介绍道:“解放J7在高速运输、长线运输时能发挥出最大优势,可以减少两个驾驶员的工作压力。选择智能、安全的高端卡车,既是对员工负责,也是对客户负责。”

      宝翼物流张开翼:运输人的赚钱机器

      上海宝翼物流有限公司董事长张开翼一直是解放的忠实用户,接触卡车的三十余年来始终使用解放卡车。

    上海宝翼物流有限公司董事长张开翼

      张开翼对解放J7的评价是:“从J6到J7,解放卡车可靠耐用,整体车况非常好;同时,它的节油性也是无可替代,会给企业降低成本;再加上售后服务到位,我认为这是ag亚游注册专业车队最佳的选择。我真诚地希望解放能够制造出更高端的产品,我敢说ag亚游注册 解放每出一款我就会购买一款,希望它能够越做越好,成为每一位运输人的赚钱机器。”

      运输人郑全军:年轻化外观惹人爱

      解放J7有多种配色选择,包括凛冽灰、嫩芽绿、火焰红、孔雀蓝、珍珠白、珠光黑、香槟金。运输人郑全军选择的是嫩芽绿,成了村里最吸引眼球的车。

    运输人郑全军

      对运输人来说,选车不仅看外观,车辆整体的性能更加重要。郑全军评价道:“解放J7车内的密封性特别好,刹车系统也进行了升级,整车的稳定性非常优秀,驾驶起来更加舒适。”

      运输人王磊:自动挡让驾驶更便捷

      运输人王磊使用解放卡车已经二十余年,今年3月份,他购买了一台解放J7跑成都至乌鲁木齐专线。

    运输人王磊

      从成都到乌鲁木齐的道路上充满崇山峻岭,想要征服这段路,最关键的还是要有“硬实力”。王磊的解放J7搭载了550马力发动机、采埃孚12挡AMT变速箱,应对翻山越岭的路况毫无压力。

      此外,解放J7的油耗表现让王磊感到十分满意,在高速上,这辆车百公里油耗在32-34L之间,在高速下面跑百公里油耗大约是35L,相比朋友所开的车辆,百公里油耗能节约6-8L油。

      除了支持自动挡驾驶,解放J7应用了很多高端配置来减轻运输人的压力,ACC自适应巡航是王磊最喜欢的配置之一。

      据王磊介绍,当他感到脚有点累的时候就会打开ACC自适应巡航功能,车子会自动同前车保持速度一致,保持适当跟车距离,如果前车突然刹车,车子也可以迅速制动或者停车,这让王磊在接近3000公里路程的运输路程中轻松了不少。

      运输人赵金鑫:解放卡车是一种情怀

      来自长春的运输人赵金鑫在解放卡车上寄托了他的对家乡的热爱,“这就是ag亚游注册东北人的骄傲,所以车辆还没上市时,我就在经销商处订购,我也算是第一批J7用户。”

    运输人赵金鑫

      赵金鑫的解放J7无论开到哪里,都会被“围观”,大家都对车辆的舒适性赞不绝口。他评价道:“平地板的驾驶室在国内数一数二,升级的卧铺使得长途运输更加舒适。隔音效果非常好,没有其他车辆的嗡嗡声,座椅比较舒服,减少了ag亚游注册长途运输中的疲劳感。”

      近期,ag亚游注册 解放《卡友绿皮书》横空出世,解放J7从山东寿光出发,一路向新疆喀什出发,为运输人提供住、修、食、补全面指导,全面解锁运输绿色通道。随后,绿皮书还会完成对另外两条知名运输线路的探索。

      作为坚持自主创新的中国品牌,解放品牌身上肩负着汽车强国梦想和民族工业复兴使命。解放J7既是ag亚游注册 解放在重卡研发、制造领域的新高度,也是运输人实现高效运输的利器。

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